Jika 8 bulan lalu, aku masih kuat hati untuk tidak ikut-ikutan
teman-teman kantor yang berbarengan membeli mobil, maka sekarang tidak sama
sekali. Hatinya sudah nda kuat, beb.
Bukan karena malu pakai motor. No no.
Melainkan kejadian tempo hari di suatu pagi yang sunyi, bikin aku mantap
berpikir kalo bagi seorang penyiar yang sering berangkat kantor before azan Subuh berkumandang &
pulang after jarum jam berdentang 12
kali di malam hari, punya mobil di umur segini bukan perkara gengsi, melainkan
kebutuhan.
Nyaris. Nyaris aja pagi itu aku menjadi korban tindak kejahatan. :(
Sedih ceritainnya tu. Bikin gemeteran. Setelah akrab 8 bulanan
dengan jalanan pagi yang lengang, baru di pagi itu aku diikuti motor lain di
kawasan Rawa Makmur, mepet mepet, pengen megang megang. Aduh ingin ku berkata
kasar. Terpujilah waktu itu refleks berjalan dengan super baik, meski ketakutan
setengah mati, aku bisa teriak sekencang-kencangnya, till pengendara motor iseng itu kabur. Untunglah yang kepegang
hanya ujung tangan, kalo bagian tubuh yang lain, ku harus apa? Rasanya bakal
trauma berkepanjangan. Gak nyangka bakal ada kejadian itu. Secara, Rawa Makmur
itu bukan kawasan sepi. Tapi ya sudahah, mau sepi, mau rame, kalo otaknya udah
otak penjahat mah, gak bisa ditahan juga pun.
Setelah kejadian mengerikan itu, aku gak pernah lagi pergi
atau pulang siaran sendirian. My best
bela-belain antar jemput meski kadang jam dinas kami berbeda. Udah merasa aman
sih, tapi jauh di lubuk hati, aku juga gak betah merepotkan terus, nyaris tiap
hari pula. Aku tu mikirinnya kalo jam tidur kami masing-masing sedikit banyak
jadi keganggu gara-gara sistem antar jemput ini. Jadi mulai berpikir keras
untuk ambil mobil sendiri biar lebih aman bepergian di saat matahari masih nyenyak
terlelap.
Pict from Pixabay |
Tapi .. masalahnya aku nih belum bisa nyetir dan tukang
ngerusak barang pula haha. Dulu, pas zaman SMP dan diajarin pake motor, aku
merusak 2 motor dong. Cakep! Jadi trauma rusak merusak itu masih gengges sampai
sekarang. Takut nabrakin mobil ke warung orang, takut mobilnya nggelosor pas mau lewat tanjakan, dan
lain-lain. Pikiran buruk itu selalu ada dan bikin pesimis duluan.
Googling dan googling, aku akhirnya ngeh kalo mobil
di muka bumi ini terbagi atas 2 jenis. Satunya yang kaya punya bapak ibu di
rumah, manual blas. Satunya lagi jenis matic.
Kabarnya, mobil jenis ini adalah favoritnya kaum hawa. Apa pasal?
Mobil matic ini adalah solusi buat orang-orang yang nda jago nyetir manual, sekaligus males
repot sama urusan persneling gigi 1-2-3-4-5-R, males sibuk mindahin tuas
persneling. Kenyamanan bakal didapat penuh kalo pake mobil matic, gaes. Gak
pake pegal karena yang bekerja hanya kaki kanan yang menginjak pedal gas.
Tangan kiri bebas, bisa nyambi ngetwit ato update instastory *eh. Makanya,
kepraktisan ini bikin mobil matic sebagai mobil idaman generasi milenial,
khususnya para ciwi-ciwi.
Tapi dibalik semua kepraktisan yang bikin pengen langsung
angkut satu mobil matic ke garasi rumah, ada yang harus dipikirin banget
banget. Yaitu soal perawatan. Karena ya, biaya perbaikan mobil matic ini lebih
mahal cuy kalo dibandingkan dengan perawatan mesin mobil manual. Jadi harus
tiati.
Pict from Pixabay |
Cara merawat mobil matic diawali dengan memanaskan mobil sebelum bepergian. Ini kesannya simple, tapi penting. Kalo terbiasa langsung
ngegas sebelum dipanaskan, gak lama sih, mesin si mobil bakal terganggu. Yang
harus diingat, pastiin tuas transmisi mobil sedang berada di posisi netral,
biar mobilnya gak jalan sendiri. Nanti kaget pula kaw! xD
Mengganti
oli secara teratur juga menjadi faktor penting ketika merawat mobil matic, apalagi kalo bepergian jarak
jauh. Kalo sering lalai ganti oli, wes
lama-lama bisa rusak deh tuh bagian sistem transmisi di mobil kamu. FYI, oli
mobil matic juga nda sembarangan, darling. Harus pake oli yang khusus mobil
matic gitu deh. Jangan dicoba-cobain
ganti oli mobil matic, justru diganti
pake oli mobil manual. Gak sesuai fungsinya itu, bakal bikin mobil cepat rusak
lah pasti.
Servis
berkala juga nggak boleh diabaikan. Sama sih kayak kendaraan lain
yang butuh dirawat secara teratur, begitu pun mobil matic. Coba sering-sering dibaca buku manual tentang mobil matic,
biar makin paham cara memperlakukan si mobil praktis ini. Kalo bingung, kan
bisa tanya-tanya di google ato langsung
cuss ke bengkel resmi kendaraan kamu. Jangan malas baca, jangan malas nanya
pokoknya deh, biar paham benar cara
merawat mobil matic.
Jadi Ntan, bulan berapa nih kita angkut mobil matic dari dealer? xD
Kalau mobil aku belum pernah nyoba belajar nyetir. Karena belum punya juga sih mobilnya. Lebih gampang memang nyetirnya kalau matic, motorpun aku lebih suka yang itu.
ReplyDeleteServis rutin itu perlu dan jg pilih jenis bensin yg tepat. Insyallah kendaraan pribadi kita awet
ReplyDeleteAku lagi pengen upgrade mobil ke matic biar nyaman berkendara
ReplyDeleteTipsnya menarik bgt nh mba..gpp dpt tips cara merawatnya dulu nti beli mobilnya nabung dulu hehe
ReplyDeletesaya punya mobil matic
ReplyDeletetapi ga diizinkan suami make
katanya parkiran di kantor saya ga ada awning atau tempat berteduh
jadi dia kasihan mobilnya rusak karena berhujan berpanas
aih sebel
duh kok jadi curcol
Hahaha aku juga nih, gak bisa nyetir mobil. Padahal perlu kalau pak siami gak bisa atau lagi gak di rumah. Dan kendaraan matic itu perawatannya penting banget kan...
ReplyDeleteDuhh...memiliki kendaraan itu emang harus rajin dan rutin service ya Mba
ReplyDeletePerlu banget ya menjaga mobil. Kan Mobilnya juga tetap kece kan sudah nganter ke mana-mana semoga suatu hari nanti kami pun punya mobil pribadi
ReplyDeleteBener Mobil matic adalah impian semua wanita. Apalagi di Jakarta yg macet macet macet. . Biar ga cape
ReplyDeletesecara umum saya aja yah dengan mobil manual. Kecuali olinya yang khusus
ReplyDelete